B전압과 부하저항을 알면 데이터시트에 대략의 부하선을 그어보실 수 있을겁니다.
동작점은 캐소드저항과의 관계에서 생각하시면 답이 나올것 같네요.

  괜스레님 말씀 감사합니다. 저도 그런식으로 생각했는데, 플레이트 저항에 따라 로드라인을 그은 다음에, 캐소드 저항에 관한 라인을 어떻게 잡아줘야하는지 잘 모르겠더라구요. 십자로 겹치게 되는 포인트가 동작점으로 알고 있습니다. 캐소드저항에 관한 라인을 잡는 것에 대해 설명을 좀 부탁드려도 될런지요.. 그리고, 캐소드 팔로워에선 캐소드 저항을 부하저항처럼 로드라인을 그려주면 되는건가요?

  특성표에서 케소드 저항값으로 각 그리드 전압에 따른 전류값을 산출하여 점찍어 놓습니다. 점찍어 놓고 각 점들을 차례로 직선으로 긋습니다.
그 선분위의 점 하나가 바이어스가 됩니다. 부하저항에 따른 감압을 대충 때려 맞춥니다.
예를 들어 10mA 정도 흐를 것 같은데 15k 가 부하저항으로 쓰였다.. 라고 하면 150v를 B전원값에서 뺍니다. 그게 플레이트 전압입니다. 그런데 이전압값은 자기바이어스라면 바이어스 전압도 포함된 전압값입니다.
일단 출력관처럼 바이어스전압이 크지 않다면 무시하고... 바이어스전압이 크게 잡힐 수 있는 관이라면 대충 보편적으로 잡히는 바이어스 전압을 뺍니다..
이게 진짜 플레이트 전압입니다.
특성표에서 이 전압값을 기준으로 바이어스선분의 위치를 파악합니다.
그 선분에서의 전류값과 아까 기준으로 삼은 전류값이 갔습니까? 그럼 찍는 실력이 보통이 아닌겁니다. 수능 보십시요.. ^^
좀 적게 나오나요? 그럼 아까 잡은 기준보다 약간 작은 값으로 다시 해보세요..
좀 크면.... 아시죠?
이런 작업을 반복하다 보면 바이어스가 잡힙니다만, 자기 바이어스의 경우 바이어스전압이 포함된 전압값이라는 걸 유념해 두세요..
반복했는데 도저히 안잡힙니까? 그럼... 설계한 분이 데이터 시트가 없어서 대충 부하저항에 100k 쯤 넣고, 바이어스 전압 걸릴때까지 케소드 저항 집어넣은겁니다... 분석이 안됩니다. ㅡ.ㅡ;

질문하러 왔다가 답변하네요..

  zzz님이  이 분야를 전공하고 계신지 아님 취미삼아 공부하고 계신지 궁금합니다.
저도 전자공학 기초를 2학기 정도 이수했지만 진공관은 배우지 못했습니다.
트랜지스터 회로를 보고 배웠던 기억을 더듬어 조금이라도 도움을 드리고 싶습니다.

로드라인은 dc저항 로드라인과 ac저항 로드라인 2가지로 그립니다.
 

1 . 진공관회로의 대부분은  플래이트 전압에서 출력을 취하는 방법인것 같습니다.
    1) 커플링콘덴서를 사용(이때 캐소드 저항에는 대부분 Bypass 콘덴서를 부착합니다.)
        Bypass콘덴서는 AC적으로 저항을 0으로 만들어 신호의 증폭율 더하게 합니다.
        특히 진공관의 Bypass 안된 캐소드 저항은 negative feedback작용을 합니다.
     
        또한 커플링 콘덴서는  AC 상태에선 플레이트 저항과 다음단의 저항을  병렬로 연결시킴니다.
        저항이 병렬 되어있으면  두저항중 작은 저항보다 적어집니다.  그래서 웬만하면 다음단  좀 큰 저항이 설계되는 것 같습니다.
      2) 트랜스를 이용한 회로   
          출력관쪽에 트랜스, 코일을 사용한 회로의  로드 라인은  공급전압(B+)의 2배까지  그려집니다.  자세한 이유즌 저도 궁금합니다.

2. 캐소드 팔로워 회로에선 캐소드 저항을 부하저항 처럼 로드라인들 그려주면 될거 같습니다.
    다만 이경우에 트랜스 부하를 적용할땐 공급전압(B+)의 2배까지  그려집니다
 
  캐소드 팔로워 회로는 증폭율이 1보다 적습니다. 증폭보다는 다음단과 임피던스 매칭을 위하여 버퍼 정도의 기능을 위하여 사용하는 것을 알고 있습니다.

   
 
 

  초보를 위해 이렇게 답변달아주는 일이 얼마나 귀찮은 일인지 잘 알고 있습니다. 두분께 진심으로 감사드립니다. 말씀드리기 창피하지만, 전자공학을 전공하고 있습니다. ㅎㅎ 말씀들 천천히 읽어보고 새기겠습니다..

  .....님의 말씀 중 트랜스를 이용한 회로에서 로드라인이 공급전압의 2배까지 그려지는 것은 코일이 가진 특성 때문입니다. 코일에 직류를 공급하다가 끊어주면 그냥 끝나는 것이 아니라 직류전압의 약2배에 해당하는 유도전압이 생깁니다. 더 자세한 내용은 저도 전공자가 아니라서....