d3a의 진공관 상단은 일반적으로 흔히 사용하는 저항을 이용한 로드 또는
쵸크를 사용한 로드와는 달리 게리핌의 TR액티브 모듈을 사용하였슴다.

이런 종류의 액티브로드는 거의 전주파수대역의에서 무한의 로드를 걸어
주는 것과 같은 효과가 있으므로 이득을 뮤만큼 올릴수 있고, 특정주파수
대역에서 임피던스 변화가 없으므로 거의 전대역이 손실없이 나올수
있다는 것과 비용이 고헨리의 쵸크와는 비교도 안되게 싸다는 점을 들수
잇겟읍니다. (진공관 로드는 비용이 증가됨다)

액티브 로드를 걸때의 사용진공관의 특성곡선표과 동작점그림입니다. 
조금 다른 모습입니다. 로드곡선이 수평이 되는건 액티브 모듈이라고
부르는 로드들은 전류를 움직이지 못하게 해주는 정전류회로이기 때문임다.