|
|
|
작성일 : 02-11-15 11:01
|
글쓴이 :
그리버
 조회 : 1,763
|
안녕하십니까? 김화식입니다
순전히 로즈마리님 등쌀에 떠밀려 자작일기를 쓰는 것은 절대 아닙니다
그리고 제가 뵈었던 꼼방의 고수님 덕에 회로도의 생김새나 배선의 방법 등을 쬐금 알았는데 고것이 고마워
이야기 하려는게 또한 절대로 아닙니다
또 꼼방 서너번 다녀왔는데 2a3이나 300삐의 소리가 궁금하기도 하나 초짜라서 그런지 300삐 이야기에
저를 안 낑겨줘서 일기 쓰는 것 또한 절대로 아닙니다.
오늘부터 거의 2a3 싱글앰프 조립 작업 후 하루정도 늦게 일기를 써 보려고 합니다
초보로서 속된 말로 삽질/황당/세상에 -저럴 수는 없다/등의 감탄과 함께 읽으시게 될 겁니다
(당연히 허브님이나 나루터,모찌님의 고수분들의 이야기와는 양적으로 질적으로 다릅니다)
어제 상판 부품 조립을 시작했습니다.
1. 상판에 트란스 구멍 뚫기-트란스 조립
먼저 상판 케이스에 트란스의 위치부터 보았습니다
상판에 출력 트란스 2개, 전원 트란스 1개를 올려놓고 전원 쵸크1개 플레이트 쵸크 2개는 내장하기로 했습니다
(꼼방 장터마당에 있는 케이스라 사실 제가 정 한게 아니고 상판에 구멍이 나 있기 때문에 정한 겁니다)
상판 위에 올려놓을 트란스의 다리 구멍이 안 맞아 뚫을 구멍의 위치를 상판에 표시하고 플레이트 쵸크를
상판 안쪽에 매달기로 하고 위치를 표시했습니다
(다행히 내부 옆에 달릴 전원 쵸크는 구멍 위치가 맞아 안심했습니다. 드릴로 작업하는게 왠지 싫어서)
먼저 표시한 곳에 콘크리트 못으로 두들겨 기리인가 하는 눔이 왔다 갔다 하지 않게 자리를 낸 후 집밖의
데크 위에서 드릴로 구멍을 뚫었습니다.
드릴로 먼저 상판 구멍이 뚫으려는데 기리가 헛돌아서 모찌님이 이야기해주셨던 4wd를 조금 뿌리고 다시
구멍을 뚫는데 여전히 안 들어갑니다. 하는 수 없이 다른 기리를 드릴에 끼우고 해보니 구멍이 뚫힙니다.
기리가 나무용과 철판용이 있는지 헷갈립니다.
그런데 아뿔사 - 다 뚫고 4미리 볼트로 상판과 트란스를 결합하려니 위치가 쬐금 틀립니다
결국 4미리 볼트가 삐딱하게 끼워지고 트란스에서 나오는 선들이 상판을 통과하는 조금 큰 구멍이 위치가
안 맞아 트란스들이 선들을 누르고 있습니다.
쵸크 트란스는 상판 아래 전원 트란스와 출력 트란스사이에 장착했는데 구멍이 딱맞습니다.역시 솜씨가
제법이네 하고 흐뭇해 했습니다.
2.소켓 장착
이번에는 정류관 8핀 소켓을 장착하고 다시 보니 초단관 자리에 박혀있습니다
(이 케이스는 초단관 구멍이 8핀 소켓이 들어가게 되어 있습니다)
이 정도는 간단하지 하면서 다시 바꿨습니다
초단부분은 초단관 구멍이 8핀 크기로 되어있는데 초단(e90cc)이 7핀이라 모찌님이 딱딱한 플라스틱에
7핀이 들어가도록 구멍을 뚫어 소켓가이드를 만들어 주셨습니다
이 플라스틱 소켓가이드에 7빈 소켓이 3미리 볼트가 끼워지도록 구멍을 뚫었는데 또 안맞습니다.
이번에는 줄의 손잡이 뽀족한 부분으로 빙빙 돌려 구멍을 크게 했습니다
그 다음 허브님이 챙겨주신
7핀 소켓 이 쓰던 것이라 다리에 납을 제거하는데 소켓 다리에 철사가 칭칭 동여매어 있는지
선들이 제거가 안됩니다.
결국 소켓 하나는 1번 핀과 3번 핀 다리가 부러졌습니다.
아이고 -1번은 안 쓰지만 3번은 히타 연결해야 하는데
일단 어떻해 연결해보고 나중에 7핀 소켓을 다시 사다가 장착하기로 했습니다
출력관 2a3 소켓은 허브님이 챙겨 주셨는데 처음 보는 물건입니다. 생긴게 영 지금까지 본 소켓과 달라서
감이 안 오고 장착하기 위해서는 소리** 의 소켓가이드가 필요한데 없어서 모찌님이 하신 데로
플라스틱으로 만들어볼까 하고 뒤져보니 크기가 맞는 홀소가 없고 플라스틱도 안보여서 소켓가이드를
사다가 장착하기로 하고 비워 두었읍니다.
3.가변 저항 장착
이 저항은 상판에 장착해보니 단자 3개가 상판에 붙으려고 합니다. 일단 꾸부려 놓고 가만보니 그래도
조금 떠있기에 선으로 연결 후 수축튜브를 쓰려고 합니다
4. 콘덴서 장착
전원부에 쓸 교류 모터용 콘덴서를 허브님이 챙겨 주셨는데 이 콘덴서가 상판 구멍에 너무 딱 맞아 콘덴서
허리 부분부터 안 들어갑니다.
억지로 뱅뱅 돌려 바닥까지 콘덴서 허리가 옆으로 자국이 남습니다. 그런데 끼웠놓으니 콘덴서의 단자
위치가 배선하려는 위치와 안 맞습니다.
간신히 다시 끼웠습니다. 당연히 콘덴서 조일 클림프가 필요 없더군요
5. 트란스 다시 조립
드디어 뒤집힌 상판을 보니 또 삽질입니다.
하몬드 트란스의 1차가 선이 3개이고 2차가 선이 다섯 개인가 하는데 얼핏 2차부분에 그래도 덜 복잡하겠지
하고 1차측 3선을 2 차측이지 하고 위로 빼냈으니
- 하는 수없이 트란스를 위치를 바꿔 2차를 위로 1차측을 아래로 장착했습니다
6. 히타선 연결
드디어 뒤집힌 상판을 놓고 히터선을 연결하기 시작했습니다
나루터님의 칼배선을 다시한번 읽고 히타선들은 죄다 묶어서 가기로 하려는데
- 으잉 뒤집힌 상판의 오른쪽 전원트란스에서 왼쪽부분의 출력관까지 히터선의 길이가 모자랍니다.
하는 수없이 왼쪽의 출력관의 히터선 혼자 대각선으로 갔습니다.
초단관의 히터선은 하나라서 가운데 있는 초단관 소켓에서 히타선을 병열로 연결하고자 했습니다.그런데 이것도
- 아이고 가운데 있는 초단관 소켓이 하필이면 부서진 3번핀을 가지고 있는 눔입니다
부서진 3번 핀에 히터선 2줄을 붙히기 힘들 것 같아 초단관 소켓 좌우를 바꿨습니다
하여 일단 히타 선을 꼬아 전부 묶어 바닥에 붙혔는데 또 무슨 잘못된 일이 있는지 몰라 모찌님이 말씀하신데로
일단 스톱했습니다. 시간도 새벽 2시 였습니다
여기까지가 2a3 상판 조립입니다.
회로 선택이나 부품 구입 등은 차차 올리겠읍니다.
제가 맞춤법을 확인하면서 다시 읽어보니 제대로 한번에 한 게 거의 없습니다
(헤매는 부분이 10군데 입니다)
왜냐하면 ----- 당연히 초보이니까요.
다음에
|
Total 1,482
|
|
|
| |
|
|
Copyright ⓒ 2002~2022 Simpletube.com All rights reserved. Powered by Simpletube
